Ein Kiezblock ist ein städtisches Viertel ohne Durchgangsverkehr. Das bedeutet: Es ist möglich, mit dem Auto in das Gebiet zu fahren und als Anwohner*in dort zu parken. Allerdings gibt es keine Möglichkeit mehr, das Wohngebiet als Abkürzung zu benutzen. Natürlich bleiben alle Gebäude im Kiez für Rettungsfahrzeuge, Müllabfuhr oder den Lieferverkehr erreichbar. Die Straßen im Kiezblock sind aber vor allem den Fußgänger*innen und Radfahrer*innen vorbehalten, besonders in speziell dafür vorgesehenen Fahrrad- oder Spielstraßen.
Der Kfz-Durchgangsverkehr wird auf die Hauptstraßen am Rande des Wohngebietes umgeleitet. Auf diesen Straßen werden die Rad- und Fußwege so umgestaltet, dass sie geschützter und attraktiver werden. Auch das ÖPNV-Angebot wird ausgebaut. So kommen alle Verkehrsteilnehmer*innen sicher und schnell ans Ziel! Damit der Kfz-Verkehr nicht einfach in den Nachbarkiez ausweicht, ist es entscheidend, angrenzende Quartiere bei der Gestaltung von Kiezblocks zu berücksichtigen und mit einzubeziehen.
Die Parkplätze in der Nacharschaft werden weniger und der öffentliche Raum kann wieder anders genutzt werden. Es entstehen z.B. neue Spielplätze, Grünanlagen und Sitzmöglichkeiten, die zum Aufenthalt einladen. Kurzum: Der Straßenraum wird für Menschen geöffnet und dadurch wiederbelebt! Besonders für Kinder und Ältere ist es wichtig, dass sie sich gefahrlos direkt vor der Haustür bewegen können. Das Modell der Kiezblocks reduziert den Autoverkehr und leistet so einen wichtigen Beitrag zu klimaneutralen Städten. Es werden weniger schädliche Lärm- und Luftemissionen ausgestoßen. Die Idee der Wohngebiete ohne Durchgangsverkehr ist unter anderem in Barcelona entstanden. Dort heißen die Gebiete „Superblocks“.
Der Schillerkiez umfasst das Gebiet zwischen Hermannstr. im Osten und der Oderstr. im Westen, Lucy-Lameck-Str. im Norden und der Leinestr. im Süden. Um den Durchgangsverkehr aus der Lucy-Lameck-Str. herauszuhalten, schlagen wir einen modalen Filtern auf Höhe der Jahn-Eiche vor der Karlsgartengrundschule vor. Um den Durchgangsverkehr aus dem Schillerkiez zu halten, schlagen wir einen modalen Filtern mit versenkbarem Poller am Eingang der Fontane an der Flughafenstr. vor (rot). Um die Umgehung der Hermannstr. aus nördlicher Richtung zu vermeiden, schlagen wir vor, zwischen Herfurth- und Kienitzer, oder zwischen Kienitzer und Allerstr. einen Block als Einbahnstraße in nörderlicher Richtung einzurichten (blau).
Mehr dazu?
VOX-Reportage in 5 Teilen zu Superblocks (Englisch)
BBC-Video (Englisch) Quelle: Kiezblock-Howto, changing cities 2020